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Christian Van Oost, l’ingénieur-designer qui veut révolutionner la micro-mobilité
Passionné depuis l’enfance par les belles carrosseries, Christian Van Oost rêvait de Formule 1 avant de troquer le volant pour le crayon. Diplômé en design automobile, il a fait ses armes chez de grands constructeurs, participé à la conception de concept cars et même créé sa propre marque de voitures de compétition pour le circuit du Mans. Installé à Saint-Nazaire depuis près de trois ans, il y a implanté son entreprise CvOdesign à deux pas du Ruban Bleu. C’est là qu’est née la Tiny, une mini citadine électrique conçue pour repenser la mobilité urbaine.
De la course au cinéma, un parcours atypique
Avant de poser ses valises à Saint-Nazaire, Christian a passé plus de dix ans à Nantes. Il y a accompagné de nombreuses entreprises dans l’intégration du design industriel, tout en évoluant dans des secteurs variés : de la compétition automobile jusqu’aux plateaux de tournage. Il a ainsi conseillé Richard Berry et Patrick Timsit pour leurs rôles de designers automobiles, et prêté sa propre Porsche pour les besoins du film Quelqu’un de bien.
La Tiny, une mini-voiture pleine d’ambitions
Imaginée dès avril 2022 et présentée au salon VivaTech en juin dernier, la Tiny est une voiture 100 % électrique, plus compacte, plus légère, mais aussi plus spacieuse que ses concurrentes. Pensée pour les adolescents comme alternative sécurisante au scooter, elle vise un tarif inférieur à 10 000 €, soit le même positionnement que la Citroën AMI.
Parmi ses atouts majeurs : des batteries amovibles, rechargeables à domicile ou au bureau – un vrai plus pour les citadins sans borne dédiée. Selon les options, l’autonomie varie entre 30 et 120 km, avec la possibilité d’ajouter des batteries ou des panneaux solaires. Longue de seulement 1,85 m (50 cm de moins que l’AMI), elle peut accueillir deux passagers et trois valises cabines. Sa structure est en composite bois biosourcé, recyclable, et deux fois plus légère que celle de l’AMI.
Un projet local et durable
Conçue et assemblée intégralement à Saint-Nazaire, la Tiny répond aux enjeux écologiques actuels : zéro émission, parfaite pour circuler en ZFE. Le projet bénéficie du soutien de l’ADEME et reste en quête de financements (investisseurs privés, business angels, associés). Christian Van Oost vise aussi bien le marché particulier que le B2B, avec des débouchés dans l’autopartage et les flottes de collectivités.
Objectif : une mise sur le marché fin 2024.
