Guide du contrôle technique

Guide du contrôle Technique pour les VSP

C'est désormais acté. Après des années de débats sur la mise en place ou non d'un contrôle technique pour les VSP, ces dernières y passeront à partir de l'an prochain. 

A partir de quand ?

Dès le mois d'avril 2024, les modèles dont la première immatriculation remonte à avant le 1er janvier 2017 devront le passer avant le 31 décembre 2024.

Quelle périodicité?

La mise en place sera d'abord progressive: après les modèles d'avant 2017 en 2024, ce sera au tour des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019 en 2025, puis du 1er janvier 2020 au 31 décembre 2021 en 2026.

À partir de 2027, on passera à la périodicité prévue par le ministère des Transports : cinq ans après la première immatriculation (dans les 6 mois avant sa date du cinquième anniversaire) et tous les trois ans ensuite. 

En revanche, si vous vendez votre véhicule à un particulier (après son premier contrôle technique): il faut pouvoir fournir le procès-verbal d'un contrôle de moins de six mois.

Quels éléments contrôlés?

Il y aura 78 points de contrôles, contre 133 pour un véhicule léger (VL), avec 165 défaillances possibles, contre 613 dans le VL. On retrouve bien les trois niveaux de défaillances: mineures, majeures et critiques

Les délais seront les mêmes en cas de résultat défavorable: deux mois pour réaliser la contre-visite. Mais la validité, la possibilité de circuler, n'est possible que le jour du contrôle pour une défaillance critique.

Parmi les principaux points de contrôle, on peut citer :

-       les équipements de freinage et la direction, 

-       les feux, 

-       les dispositifs réfléchissants et équipements électriques, 

-       les essieux, roues, pneus et suspensions 

-       un contrôle des émissions polluantes.

À partir de 2025, le bridage à 45km/h des cyclomoteurs et des voitures sans permis type quadricycles légers sera aussi vérifié ainsi que le contrôle du bruit et de la pollution.

Certains éléments facultatifs sur les VSP comme par exemple le désembuage ou le lave-glace ne seront pas vérifiés.

Dans quels centres de contrôle technique?

Tous les centres de contrôle technique ne proposeront pas forcément la prestation pour les deux-trois roues et pour les voitures sans permis. Il conviendra donc de vous renseignez avant d’amener votre voiturette.

Combien de voitures sans permis en France?

On dénombre un total de 304.768 voitures sans permis en France, d'après les chiffres d'immatriculations fournis par AAA Data et arrêtés à fin octobre.

Pour les modèles récents comme la Citroen AMI, il y aura le temps de s'y préparer. Commercialisée en 2020, les premières AMI sont donc attendues au plus tôt dans les centres à partir de 2026.